然而，价格提上去了，订单却遭遇大幅缩水的尴尬。上述企业负责人说，目前广东地区纺织服装工厂的开工率不高，正是缘于订单的大幅减少。他没有提供其所在企业订单的缩减情况，不过通过海关的数据我们可以看到一些变化。海关统计显示，1-2月份，我国纺织服装出口164.4亿美元，仅增长5.7%。作为全国纺织服装出口最大的省份，广东省纺织服装出口35.2亿美元，同比减少了11.3%。而在2007年，全国和广东纺织服装出口的增幅分别为18.9%和18.7%。

这一出口数量上的负增长足见企业接单情况的转变。该人士指出，美国次贷危机致使中国纺织服装的主要出口市场美国的需求急速放缓，再加上人民币升值、原材料涨价等因素带来的产品提价，国内企业今年接单量已经锐减。

他说，该公司已经调整了全年的盈利预期，“做得好的话，应该可以打平，不盈不亏就是万幸，做得糟糕些，就会面临亏损！”

玩具和制鞋业情况或许更糟糕。广东一大型玩具制造商昨日表示，很粗略地估算，广东玩具商倒闭的可能已经达到20%，更预计年内淘汰出局的玩具企业可能超过1/3。他称，一位在业内颇有声望的老大姐，最近也传出消息说准备关闭自己在南海一家超过四千名员工的毛绒玩具工厂。“从业10多年的她都准备罢手，着实让我们感觉行业前景暗淡。”

一家台资制鞋业总经理昨日也说，预计两年内，广东制鞋业一半以上的企业将出局，不过他也强调，企业目前遭遇的困境不仅仅来自人民币升值的压力，“新劳动法、美国市场的变化、宏观政策的调整都是主要原因！”

部分企业用欧元结算

上述纺织企业负责人说，该公司实际上已经采取了不少措施在应对升值。他说，长期的订单已经不敢再接，“时间稍长，更不知道人民币升到哪个点位去了，不知道亏损多少呢！”

说服客户预先付款是手段之一，只是这一操作相当困难。在当下合约签订时的汇率点位付款，国内企业能够免除汇率之忧，但是海外采购商一般不愿意接受。

也有部分企业尝试与客户用欧元等升值中的货币结算，不过“大部分买家都不愿意，甚至欧洲的采购商都不愿意用欧元”，因为不断升值的欧元可能也会加重海外买家的负担。

增加进口项目以充抵汇率问题上的损失不失为一个好办法。上述纺织企业就增加了纸张进口，广州另一大型玩具出口企业的负责人也说，在尽量维持原有玩具出口市场的同时，该公司也增加了进口玩具的业务。“即使人民币升值，进口出口两项业务两相抵消，对企业的冲击也就减弱了”。他透露，下一步还将考虑增加木材、塑料等持续看涨的原材料进口项目。

旅游业:以美元结算的入境游受冲击

广州地区旅行社行业协会会长、广东国旅董事总经理谷训才表示，人民币升值将进一步冲击以美元结算为主的入境游市场。广东省旅游局的统计数据显示，入境游客在广东的停留时间仅为0.9天，与国内的桂林、西安、上海等相差甚远，另一方面，美元面临贬值危机，“导致客人停留的时间越长，反而旅行社的损失越大”的矛盾局面，或会影响2010年的亚运会。

广之旅董事长郑烘则表示，人民币升值增强游客的消费信心，增加他们在旅游目的地的消费量。以美国游为例，一年半间人民币兑换汇率从“8”降到“7”，购买1000美元的商品能省掉1000元人民币。

IT制造业:生产基地开始转移国外

人民币升值对IT、通讯制造业的负面影响越来越大。一位刻录光盘的生产企业负责人这样对记者表示：“一直以来，中国出口的刻录光盘就是以价格便宜为主要卖点，每张利润不足一角钱，甚至有些品种才赚1—2分钱。现在随着人民币升值，生意越来越不好做。”据了解，不止是刻录光盘生产企业，其他IT产品制造企业也面临同样的难题。

“我们的总部是在台湾，上世纪90年代总部将主要的工厂从马来西亚搬到苏州；而现在我们又开始在越南、墨西哥等地设立了生产工厂。虽然苏州仍然是我们最主要的生产基地，但是所占比例上已经在下降了。”某知名电脑配件OEM生产集团的一位经理这样表示。

据悉，最近很多手机制造企业也把工作重点由出口转移到如何刺激内销。波导方面透露，虽然近几年波导在海外出口方面增长不错，长年位居国产厂商海外出口销量第一，但却“没赚到什么钱。”其中一个重要原因就是人民币升值使得成本飙升。

汽车产业:自主品牌汽车出口压力增大

人民币加速升值，汽车厂家来喜忧参半。一方面，进口汽车“又便宜”了，另一方面，国内汽车出口赚得越来越少了。

知名汽车分析师钟师认为，人民币持续升值，不论是进口整车还是散件成本都有望继续下降，进而带动国内汽车价格再度下调，对购车族来说，当然是个好消息。实际上，从今年年初以来，进口车的价格就出现了整体下滑，个别进口车型的价格与国产车价格不相伯仲甚至更低。与此同时，受汇率的影响，进口汽车零部件的价格也呈下滑趋势，这使一些国产化率低的汽车合资企业利润反而增长。

但对自主品牌的汽车出口则再度增加了压力。据力帆集团董事长尹明善表示，今年前3个月人民币已升值了3%左右，估计全年将上升8%-10%，如果把力帆今年的预计出口金额5亿美元折合成人民币，力帆因汇率的变动而损失的净利润粗略算来就有2个亿。

从2006年至今，人民币兑美元升值累计近10%，这相当于国内汽车出口成本增加了10%，国内生产的自主品牌汽车利润率将越来越薄。据悉，奇瑞轿车，中国重汽、福田汽车等商用车陆续上调了价格，平均上涨幅度3%左右。

钟师认为，对国内汽车企业来说，唯一的化解出口压力的办法就是加大海外市场的本土化生产，那样，即使汇率如何变化，也不会影响到国内汽车企业在海外市场的占有率。

家电业:小家电企业“熬不住”谋转型

人民币兑美元汇率历史性的“破7”，令我国家电产品出口再次受到严重影响。彩电、冰箱、空调、小家电等各品类都有不同程度影响，其中有以出口为主的小家电受冲击最大。

“人民币升值带来的是系统风险，每个行业都不可能避开，我们只能积极应对。”昨天，TCL多媒体负责人表示，对彩电出口肯定会带来不利影响。不过，企业近几年已在欧盟和澳洲等地建立了多个海外生产基地，不少工厂的出口以美元计价，因此影响大大降低。

此外，利用远期汇率，也就是指公司从交货到结算要经历几个月的时间，企业可以用几个月后的远期汇率来报价，这样也可以一定程度的规避风险。康佳、创维、长虹等企业也纷纷表示，通过海外建厂来降低人民币升值的影响。

而对空调行业而言，由于中国拥有全球七成以上的产能，定价能力很强。“近年来空调出口价格已经连续调高，一定程度上缓解了人民币升值对出口的影响。”春兰进出口公司总经理冯斌昨天表示，预计今年广交会空调价格还会上涨。

此外，在白电作为对人民币升值的破解之法，我国家电企业无一例外地提高了对中高端、尤其是高端产品的出口占比。

但是，人民币升值令中低端热水器丧失价格竞争力，从而令出口总额大幅减小，“从去年下半年开始，热水器出口额整体下跌了4成，”业内人士告诉记者。

在量跌的同时，出口利润也受到挑战。原材料涨价、劳动力成本增加本已让家电生产企业不堪重负，而人民币的升值则令家电出口无利可图。据了解，很多以出口为主的热水器小企业“熬不住”纷纷倒闭或转型，仅顺德一地近两年死掉的小型热水器企业就有十几家。